我觉得，试用上新思星国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

很多旅客都是中老年人，｜倍船员很多是外籍不会说中文，｜倍沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。MSC地中海邮轮方面表示，云充针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：云充2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，电桩为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、试用上新思星航程长短不一的精彩航次。另一个方面，｜倍疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，云充比如上下船的效率比较低等问题。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，电桩在后续的航次中，电桩船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、试用上新思星踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，｜倍MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，｜倍并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，云充让我们对中国市场更具信心和期待。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，电桩将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，试用上新思星可以提供2,217间客舱。

同时还宣布将实施分批用餐制度，｜倍避免餐厅过于拥挤。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、云充更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活

(责任编辑：王心如)